科蘭

　　□喬子軒 重慶法官
　　10月18日中午，深圳市龍崗區龍崗中心城全盛紫雲庭花園小區發生了一起電梯事故，一部載有11人的電梯在運行途中發生故障停在負一樓。相關報道稱，在對外求救無效的情況下，電梯內被困人員使用工具輪番砸牆挖出一個洞，爾後一名男子鑽牆逃出求救。就在該男子鑽出電梯的同時，維修人員也趕到了現場。該起事故中沒有人員傷亡。
　　受困電梯這樣的事故，其實我們並不陌生，特別是乘坐老社區電梯，受困的幾率更大。受困電梯自救方法很多，在報警後耐心等待救援，是最安全的自救方法，扒門或爬天窗等自作聰明的辦法，是自救的大忌，而破牆挖洞自救，更是聞所未聞，乃大忌中的大忌。
　　破牆自救要對建築部分牆體實施破除。如果破除的牆體是建築承重牆，無疑將陷整棟建築於危險境地。即便牆體不是承重牆，扒門破牆不僅破壞社區或他人財物，而且自救效率差；電梯一旦突然恢復運行或對造成其他方面破壞，還更有可能陷自己於危險境地。破牆自救很危險，這應是一個理性人應有的基本判斷。當然，此次破牆，受損的只是一堵牆，沒有人員傷亡。但是，對牆體修補乃至由此引發的整棟樓房的安全隱患排除，則需要有人承擔責任。依照我的分析，破牆者應對此次破牆造成的損失負責。
　　或許有人認為，破牆自救是一種迫不得已的行為，在法律上應屬緊急避險。依照《民法通則》規定，因緊急避險造成損害的，由引起險情發生的人承擔民事責任。如果危險是由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責任或者承擔適當的民事責任。雖然不知道此次險情緣於何故，但由於破牆自救非科學自救方式，並非迫不得已，不屬緊急避險，因此行為實施者應對相關損失承擔責任。
　　但據報道，受困人員獲救後卻無人提及破牆追責問題。其實，明確責任，對破牆自救者來說也是一次刻骨銘心的警示，而且也可以藉此對全社會進行一次電梯逃生自救正確方法的教育。因此，小區物業乃至社區相關部門應藉此機會，有所作為。　　（原標題：受困電梯者破牆自救 應該擔責）